Современное качество укладки бетонного пола практически достигло своего апогея благодаря новым технологиям строительных материалов. Но все же, отличное устройство бетонных полов требует такого чаще китайского производства, или дорогая американская и европейская техника. Модельный ряд затирочных машин представлен категорией одно- и двухроторных аппаратов, а также машинами с бензиновыми или электрическими двигателями. Естественно полагать, что дешевые затирочные машины скорее будут иметь электрический двигатель и один мотор, хотя принцип работы всех модификаций одинаков. Разница в производительности и удобстве. Использовать только дешевую затирочную машину на большом строительном производстве вряд ли целесообразно, поскольку не везде может быть в наличии хотя бы электрическая розетка для электродвигателя, да и тянущийся шнур на большой обрабатываемой площади будет несколько неуместен. В таких случаях к месту придутся затирочные машины с бензиновым двигателем. Самые дешевые затирочные машины с бензиновым или электрическим двигателем стоят от 40-45 тыс. рублей. Для сравнения, цена на технику европейского качества взлетает до 300 тыс. рублей и более. Естественно, многие строительные организации в целях экономии средств делают выбор в пользу более дешевой техники, а соответственно, часто и низкого качества. Чтобы заполнить брешь в средней ценовой нише, некоторые производители современной строительной техники стараются создать баланс качества и цены, привлекая покупателя платить несколько большую сумму, но и за более надежный товар. Ранее, когда только подобная техника заполняла строительные рынки, считалось, что, покупая дорогую технику, необходимо также и в будущем платить за комплектующие именно этой фирмы. Однако, это не так. Как правило, комплектующие к затирочным машинам (в основном, диски и лопасти) являются универсальными. И если нет желания платить за них той же фирме, можно подобрать и более дешевые аналоги. Также существует и ряд некоторых заблуждений, рождаемых некоторыми недобросовестными продавцами. Например, заверение покупателя в том, что, приобретая затирочную машину с диаметром ротора 1200 мм и немного переплатив, вы получите большую производительность, нежели купив его более дешевого собрата с диаметром ротора 900 мм. Но мало, кто задумывается о том, что если мощность двигателя у них одинаковая, а значит, более громоздкой машине придется потратить больше энергии на перемещение и работу, так что и производительность ее значительно упадет. Так что, стремясь сэкономить на покупке затирочной машины, нужно прежде всего подумать, в каких аспектах это лучше сделать.

==========================